El peaje por asiento es simple: más gente = más factura, aunque el producto no aporte más control.
Empiezas con cinco licencias. Creces a veinte. El suite de peaje te cobra el crecimiento dos veces: en nómina y en software. Y muchas veces el flujo real sigue en Excel.
Lo que el peaje esconde
No es solo el precio de lista:
- Funciones detrás de un plan “Enterprise”
- Límites artificiales de datos o automatizaciones
- Un partner obligatorio para lo que el equipo debería poder operar
- Datos que no salen limpios cuando quieres migrar
Eso no es “ecosistema”. Es retención.
Open source de verdad (no “freemium con trampa”)
Motor open source serio — en nuestro caso, el núcleo alrededor de Twenty y el stack del lab — significa:
- Gratis para TI usar el software (sin peaje de producto por abrir la app)
- Sin licencia por cabeza que escala con el equipo
- Sin funciones de pago ocultas disfrazadas de plan superior
¿Se paga algo? Sí, de forma honesta: uso real (IA, cloud, backups) y setup o desarrollo solo si hace falta. No asiento fantasma.
Ver cómo se invierte sin asiento fantasma o soluciones.
Pregunta de dueño
¿Cuánto pagáis al año en asientos de herramientas que el equipo no usa del todo?
Si el número duele, el peaje no es “coste de hacer negocio”: es un impuesto al crecimiento.
Contacto con dos frases. Sin pitch de 40 slides.